Я вот тоже интересуюсь этой автошколой 
выбираю из 3-х - РГУПС, 61 регион и автопрестиж, они ближе всего к дому. Девчонки подскажите какую лучше выбрать ? 
Я весну-лето училась в автошколе РГУПСа. Обучение у нас растянулось с 25 марта(первое занятие по теории) по 3 июля(внутренний экзамен), мрэо было 10-го июля.
Теорию ведут два препода. У нас был Николай Павлович. Он человек несколько своеобразный, но вполне терпимо. Правила ПДД мы читали вслух на каждом занятии в течение месяца пока все не прочитали. Попутно задавались вопросы по уже изученному материалу, отвечал на возникающие вопросы. В принципе то как мы учили правила меня вполне устроило.
Потом начали учить билеты и учили их вплоть до экзамена.
На каждом занятии решали-разбирали какую-то часть билетов, по очереди сдавали зачет. Зачет состоял из экзаменационного билета и в зависимости от количества ошибок задавались дополнительные вопросы. Даже если ошибок не было вопросы все равно задавались для контроля знаний. Зачет сдавали по очереди по списку, поэтому за все время получилось сдать его раз 5 максимум. Единственно если ошибок было много, то и на зачет вызывались чаще. Я выучила все билеты буквально за несколько занятий, поэтому мне было откровенно скучно сидеть и тупо решать билеты по 1.5 часа 3 раза в неделю. В этом отношении мне больше понравился другой препод (он у нас один раз замещал). Он раздал всем по экзаменационному билету, мы ответили, он проверил. У кого не было ошибок или было больше двух ошибок в билете отпустил отдыхать-учить билеты. У кого было одна-две ошибки оставались и отвечали на дополнительный вопросы. По способу обучения билетам мнения в группе разделились, кому-то не нравилось, кому-то(и мне в том числе) было местами скучно, кто-то говорил, что по-другому билеты бы не выучил и в зачетах-вопросах есть смысл.
Вождение у нас было поделено на две части: тренажер и собстна реальная машина. На тренажере было 6 занятий. Мне лично он показался ниочем. Я бы ничего не потеряла, если бы на нем не занималась. Занятия на реальной машине были примерно пополам на площадке и в городе. На площадке первые несколько занятий инструктор сидел рядом и говорил что делать, потом ездишь сам инструктор со стороны приглядывает и потом говорит, где косяки были. Город начинался с квадрата Капустина-Космонавтов-Евдокимова-Бодрая. Потом добавлялись поездки из автошколы и обратно, потом кольца на Северном, Орбитальная, дорога мимо нижнего темера и частично Чкаловский. Своим инструктором я в общем-то довольна, не кричал, голос не повышал(фыркал только иногда), понятно все объяснял.
Если еще вопросы есть, спрашивайте
Автор
Тема: АвтоШколы (Водительские курсы) (Прочитано 1116768 раз)