Добавить рекламный пост

Входим: Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Читаем: [hot!] Наше путешествие в Турцию!

Размещаем: RostovMama https://t.me/rostovmama_official Разместить от Vadim Разместить

Помогаем: [help!] Все вместе мы - удивительная сила, которая способна творить великие дела! [help!] Обсуждение темы сбора Сёмкиной для Сербат Артема. ПОЛИЦИЯ ВЕДЁТ ДЕЛО [help!] Дима Джинян. 26лет. ДЦП

[Ростова]

Пять месяцев назад 
https://www.facebook.com/140965502635514/posts/2221293267936050?s=100001870120807&v=e&sfns=mo

[ЮМА]

Еще как тренируют , пилоты на тренажерах всевозможные варианты прорабатывают , видимо зависит от летчика. кстати когда разбился боинг в Эфиопии , у предыдущего экипажа была аналогичная ситуация , на этом же самолете и они смогли вручную долететь , посадить самолет и записать в бортовом журнале о  конкретных неполадках .

вот  и пишет, что выходит из тренировки только на тренажёрах, а вживую не тренируют

В военной авиации не так, там именно вживую
Вояки сами фигеют от подготовки гражданских, и их переобучают на 80% если берут к себе

[okula]

Пять месяцев назад 
https://www.facebook.com/140965502635514/posts/2221293267936050?s=100001870120807&v=e&sfns=mo

Господи, ну почему же у нас все всегда так убого. Сначала сделали, теперь сами не поймут -зачем

[Андромеда]

А вообще я помню эту эпопею с долгожданным нашим российским самолётом очень давно, у нас же куча родных и друзей ( муж закончил МАИ) работают в разных сферах авиа, и в ОАК, Ростех и т.д. мы были на многих МАКСах в шале, там где все эти кулуарные разговоры и т.д. И вот помню какой-то МАКС лет 10-12 назад, наверное, и там был демонстрационный полёт Суперджета, как его нахваливали и т.д., что он способен выполнять очень многие штуки, которые не может обычный пассажирский лайнер, какие-то резкие развороты он делал, крутой взлёт после почти что посадки, это так что я запомнила. Но вот специалисты и тогда отзывались о нём очень и очень осторожно( что он совсем сырой и недоработанный, но поставлена задача сделать этот самолёт и всё. Может быть, нужно было делать упор на надёжность, а не на разные навороты? Хотя, безусловно, мы не специалисты и можем просто рассуждать с обывательской точки зрения, но как же жаль людей, и сколько еще возможно трагедий, если действительно тут вина конструкции самолёта и политических амбиций руководства

[itsy-bitsy]

вот  и пишет, что выходит из тренировки только на тренажёрах, а вживую не тренируют

В военной авиации не так, там именно вживую
Вояки сами фигеют от подготовки гражданских, и их переобучают на 80% если берут к себе

на любой самолет переучивают, как при переходе с боинга на суперджет например так и наоборот.

насчет вживую, они тренируются сначало на тренажерах, а потом еще 2 месяца летают вживую учениками, только потом становятся 2 пилотами, по племяннику знаю.

[okula]

Да не об этом речь. А о том, что учат, как выясняется, управлять самолетным ПО, а не собственно самолетом.
Программное обеспечение накрылось и все. Никто в живую , руками самолёт не сажал. Тем более одной левой. Вот и скакали. Спасибо, хоть не рухнули. Хоть половину жизней, но сохранили .

[okula]

И да. Формально выходит ,что экипаж виноват.
А реально всё совсем по другому и очень печально.
Системная непригодность во всем.

[ЮМА]

Я про летчика из статьи не знаю, конкретно он правду ли написал «не учат сажать вручную вживую». Но кому могу верить- говорит так и есть у гражданских.

[Кисюша]

Я про летчика из статьи не знаю, конкретно он правду ли написал «не учат сажать вручную вживую». Но кому могу верить- говорит так и есть у гражданских.

Не учат??? Только тренажеры?

[Кисюша]

Мне этим сухим по нескольку раз в месяц летать приходится.
Нет других рейсов.
Я теперь каждый раз буду трусить, что самолетом управляют одной левой и не дай Бог что-то с погодными условиями

[itsy-bitsy]

Да не об этом речь. А о том, что учат, как выясняется, управлять самолетным ПО, а не собственно самолетом.
Программное обеспечение накрылось и все. Никто в живую , руками самолёт не сажал. Тем более одной левой. Вот и скакали. Спасибо, хоть не рухнули. Хоть половину жизней, но сохранили .

не совсем понимаю о чем речь.. когда племянник учился в летном, то они летали на самолетах вживую, он учился там 3 года.. потом конкретно по каждой моделе самолета им приходится переучиваться на тренажерах, месяца 2 еще они летают учениками уже конкретно в кабине с пилотами, которые их вживую учат.

[Нейра]

не совсем понимаю о чем речь.. когда племянник учился в летном, то они летали на самолетах вживую, он учился там 3 года.. потом конкретно по каждой моделе самолета им приходится переучиваться на тренажерах, месяца 2 еще они летают учениками уже конкретно в кабине с пилотами, которые их вживую учат.

Речь о ручном управлении.

[itsy-bitsy]

Речь о ручном управлении.

я помню, что в училище они летали чуть ли не на кукурузниках, не думаю что там без ручного управления, но я уточню.

[ЮМА]

я помню, что в училище они летали чуть ли не на кукурузниках, не думаю что там без ручного управления, но я уточню.

Наверное, об этом и речь
Что если сажали лишь кукурузник вручную, то этого недостаточно, чтоб спокойно посадить суперджет с полным баком и тренировоки на тренажерах не позволяют в полной мере все понять и научиться (
Как летать, если хоть половина этого правда и имеет место быть, х/з ((

[okula]

Я тоже именно так поняла.