Добавить рекламный пост

Входим: Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Читаем: [hot!] ВНИМАНИЕ! МЫ ПЕРЕЕЗЖАЕМ В ТЕЛЕГРАМ! ССЫЛКА НА ВСТУПЛЕНИЕ ВНУТРИ!

Размещаем: RostovMama https://t.me/rostovmama_official Разместить от Vadim Разместить

Помогаем: [help!] Все вместе мы - удивительная сила, которая способна творить великие дела! [help!] Обсуждение темы сбора Сёмкиной для Сербат Артема. ПОЛИЦИЯ ВЕДЁТ ДЕЛО [help!] Дима Джинян. 26лет. ДЦП

Механику.

117 (36.6%)

Автомат.

203 (63.4%)

Проголосовало пользователей: 305

[Ольга]

Оля,они разные бывают.У свекра и у брата,к примеру,вариатор.Разница с механикой в затратах на бензин процентов 10% т.е. у меня 10 литров на сотню,а у него 10.5-11. Автоматы нового поколения,как правило,уже не такие прожорливые,да и стоят в основном типтроники,роботы,вариаторы.

[Вечная Весна]

Без разницы. Если еду с ребенком - автомат удобнее.
Если куда-то в дальний пусть(по трассе, или относительо свообдным дорогам в городе) - предпочту механику, бесспорно.

[J vs J]

я  тогда не понимаю:))),ты ж писала,что не можешь определиться:)))

Я написала, что мне интересно соотнести коробки наших форумчанок ( ) с их характерами Для статистики, так сказать. У меня самой пока проблема выбора остро не стоит (к сожалению:)). Вообще понравилась мне чисто визуально Шкода Фабия. Посмотрела на сайте цену: 343 механика и 498 автомат. Нехилая разница, 45% цены Тут даже ярым поклонником автомата будешь - и то призадумаешься.

Женя, но я скажу честно, в моем варианте, автомат затратнее и ощутимее затратнее.
так, что стоит подумать, сколько ты еще готова платить за бензин, чтобы первой стартовать со светофора.

Бензин на малолитражке, как я успела прочувствовать, вроде не суперзатратная статья, так что этот фактор я не особо учитываю Вот, например, у Аутлэндера разница в прожорливости автомата и механики ощутимая. У знакомого автомат (вариатор на самом деле, но не суть важно) - говорит, объедает его нещадно (причем человек небедный)

[Stervoza]

Оля,они разные бывают.У свекра и у брата,к примеру,вариатор.Разница с механикой в затратах на бензин процентов 10% т.е. у меня 10 литров на сотню,а у него 10.5-11. Автоматы нового поколения,как правило,уже не такие прожорливые,да и стоят в основном типтроники,роботы,вариаторы.

Оль, ты знаешь, я все время забываю как это по науке называется. я же блондинка. Я про быстрый старт. Когда педаль до упора в пол. Там же расход сразу идет больше.

[Нота]

-

[J vs J]

Не, Надюш:) Я же не психолог:) У меня только "ощущения", никакой конкретики;)

[Нота]

-

[Ольга]

Оль, ты знаешь, я все время забываю как это по науке называется. я же блондинка. Я про быстрый старт. Когда педаль до упора в пол. Там же расход сразу идет больше.

кик-даун:))))))))

[Ginger]

механику купила, т.к. выбора особо не было (у меня 9-ка )
а теперь менять на автомат не хочу, не вижу смысла
новую когда буду покупать - будет механика

[O-lena]

Для себя и по своей манере вождения. и по характеру - только автомат (типтроник). У меня Корса 1,4, да , с кондеем тормозит. Но я не люблю суеты, как и мой супруг, поэтому все эти старты со светофоров и обгонялки считаю не важными для солидных и уверенных в себе людей. Едем так, как лично нам комфортно, не мешая при этом другим.
Муж пересел с механики Ниссан-Примьера на новую Теана с вариатором, просто балдеет. На трассе ставит круиз-контроль на 120км/ч, ноги вообще свободные, хоть танцуй, при необходимости притормаживает, расход на 2,4л Теане по трассе 7,3л. Я тоже иногда его сменяю, очень приятно ездить на такой машине, в набор на обгон идёт легко и резво(на моём опеле тяжелее, с рывками). По городу не сажусь пока на Теану, т.к. смущают габариты после Корсы, к которой быстро привыкла.

[Мадина]

а я не дружу со сцеплением еще с автошколы, так что у меня и альтернативы то не было - однозначно автомат. Даже муж, который 10 лет за рулем, после автомата говорит, что по пробкам в ростове ездить одно удовольствие. Мне говорили, что на автомате не погоняешь, но мы ездили на море, легко набирает скорость, АКП не тупит, по серпантину ехали 100-110, по трассе 140-150, ничем от зятя на механике не отличались

[Марийка]

У меня механика, но вынужденно. я не выбирала, подарили . но, честно говоря, не принципиально это для меня. Через годик буду менять машинку, может задумаюсь об автомате 

[Николай]

Вообще понравилась мне чисто визуально Шкода Фабия. Посмотрела на сайте цену: 343 механика и 498 автомат. Нехилая разница, 45% цены Тут даже ярым поклонником автомата будешь - и то призадумаешься.

АКПП дороже МКПП примерно на 1,5 тыс. долларов. В вашем случае, очевидно, в стоимость вошли навороты, которых не было на механике.

[Four]

Долго спорила с теми, кто уговаривал купить авто с АКПП, ничего меня не убеждало.Ездила все время на машине с мех. коробкой и привыкла....пока не села за руль нового авто и не проехалась по городу в час-пик...тогда почувствовала разницу и ...не жалею до сих пор....это комфортно!Буду покупать след. машину-выбора АКПП или мех. коробка- уже не будет

[J vs J]

АКПП дороже МКПП примерно на 1,5 тыс. долларов. В вашем случае, очевидно, в стоимость вошли навороты, которых не было на механике.

В случае, который я описала, с Фабией, просто без вариантов. Там АКПП только в одной комплектации из 10(примерно). Честно говоря, на другие опции не смотрела, но от них-то не откажешься? Вот и разница в 150 тыр.