Ну, и я свои 5 копеек вставлю.
Сейчас у меня полноприводной кроссовер - езжу 5 лет не липучке (третий комплект юзаю). Понятно, что таких мест, куда я не могла бы заехать - НЕТ.
Но до этого я 5 лет отъездила на переднеприводной короллке. На ней тоже стояла липучка. И, в противовес страшным рассказам о невыездах из дворов и про страшные подъемы и спуски к Дону, могу сказать: КАЖДЫЙ день возила дочку в школу на Береговой (здравстуй, Богатяновский спуск и подъем по Соборному и наоборот). Ни разу не застряла и не съехала. Пару раз приходилось спускаться и подниматься заново, потому что теряла скорость подъема из-за медленно идущих впереди машин. Машина забуксовала 1 раз, на льду под двухсантиметровым слоем воды, на Цезаря Куникова. На шипах там тоже буксовали.
Стаж 11 лет, из них 5 - работа в автобизнесе. У мужа стаж 20, работа там же, 3 ступени школы экстремального вождения (в Москве) и довольно мощная машина. Липучку предпочитает, но для совсем уж ахтунговых погодных условий (которых несколько дней в году) есть машина с шипами. НО это при условии очень хорошего качества липучки, которая подороже многих шипов будет.