1
Сериалы, КИНО и ТВ / Re: Топ модель по-американски
« : 29 Апрель 2011, 02:56:27 »
Лучше бы Зверева вместо Супрун в жюри посадили) Оживил бы матом проект:)))
РостовМама
- 28 Апрель 2024, 18:05:55
- Добро пожаловать, Гость
|
Входим: |
Читаем: |
Размещаем: |
Помогаем:
|
|
|
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
2
Сериалы, КИНО и ТВ / Re: Топ модель по-американски
« : 29 Апрель 2011, 02:41:13 »
Девочки, а чему удивляться?))) НАШИ из любой программы (чего бы она не касалась) сделают ШОУ клоунов. Взять хотя бы Собчак ( отношусь к ней нормально, не раздражает) НО, какое отношение она имеет к модельному бизнесу? Никакого)) Фотографии действительно отвратительные, несмотря на то, что на самих фотосессиях было много красивых ракурсов...Такие "талантливые" у нас фотографы.Короче, на мой взгляд - хрень полнейшая получилась, а не программа. Дешевая пародия, не более. А жаль...Ведь красоты у нас хоть отбавляй...
3
Роды / Re: Кесарево сечение
« : 20 Апрель 2011, 05:09:19 »
Девочки, кто сталкивался с поперечным положением плода? Всегда ли в таких случаях делается вертикальный разрез, а не горизонтальный? Само кесарево не пугает, а вот шов...Очень не хочется продольный( Естественно, позже всё с врачом обговорю...Но хотелось бы услышать...может кто сталкивался...Просто настораживает то, что вся инфа говорит , что при поперечном положении как раз и делается вертикальный разрез.
PS. Большая просьба не писать, что еще есть время, может перевернется...Всё это я знаю сама..ответьте, пожалуйста, на конкретный вопрос. Спасибо)
PS. Большая просьба не писать, что еще есть время, может перевернется...Всё это я знаю сама..ответьте, пожалуйста, на конкретный вопрос. Спасибо)
4
Беременность / Re: Гелевый маникюр/наращивание во время беременности. За и против.
« : 20 Февраль 2011, 23:59:07 »
Почитала тему...Столько споров из ничего. На мой взгляд, нет ничего страшного в гелевом маникюре. Перебором является длина, которая, как мне кажется просто ни к чему с грудничком. И не в "царапках"дело, а хотя бы в том, что в глазик всё же проще ширнуть длинным ногтем, чем его отсутствием. Можно и перетерпеть в длине. Сама хожу с гелевыми уже лет 5, привыкла и с ними реально удобнее. С 3-ки перешла на 2-ку. К родам хочу сделать вообще короткие, практически под корень, но с гелевым маникюром ( и аккуратно и никуда не ширнёшь и не нужно подпиливать, чтобы не поцарапать) Лично у меня родные ногти царапаются сильнее, чем гель)) Да и мороки с ними больше. А по большому счету, каждый решает для себя сам, что ему удобнее и т.д..Всего доброго!))
PS: А вот респиратор я бы посоветовала одевать. Я одеваю, хотя мне в нём жарко и неудобно))
PS: А вот респиратор я бы посоветовала одевать. Я одеваю, хотя мне в нём жарко и неудобно))
5
Архив / Re: АвтоШколы (Водительские курсы)
« : 19 Февраль 2010, 00:26:15 »Сегодня по теории проходили сигналы светофора и регулировщика. Что-то с регулировщеком совсем запуталась.
Купите книги ( С. Ф. Зеленин ) или ПДД или учебник по вождению..он обо всём отлично пишет. Или в сети скачайте. Там как раз про регулировщика очень доходчиво, сразу всё станет понятно.
6
Архив / Re: АвтоШколы (Водительские курсы)
« : 15 Февраль 2010, 17:04:10 »
На тему экзаменов Как говорится - "Было бы смешно, если б не было так грустно".
ВВЕДЕНИЕ:
Обо всех случаях форс – мажора, т.е. случайном допуске непроплаченных учеников к сдаче экзаменов в городе, немедленно сообщать руководству посредством служебной записки.
В записке указать лицо, допустившее подобное деяние, для вынесения ему взыскания за нарушение корпоративной этики; фамилию непроплаченного ученика; название его автошколы, для проведения разъяснительной беседы с руководством автошколы о недопустимости повторений подобных инцидентов и улучшения ведения профилактических мероприятий по предотвращению попыток бесплатной сдачи экзаменов.
Для ликвидации последствий недоработок на площадке, в городе необходимо использовать все возможные методы, накопленные многолетней практикой предыдущих поколений экзаменаторов.
ЭКЗАМЕН В ГАИ – ГОРОД
В связи с тем фактом, что экзамен по практическому вождению в городских условиях необходимо принять до обеденного перерыва (до 14 часов), приезжать к месту начала экзаменов надо в районе 13 часов, тем самым создавая напряжённую, нервозную атмосферу в рядах учеников.
Предварительно ученики вымораживаются на холоде зимой, а летом – плавятся на солнце или вымачиваются под дождем, для приобретения ими необходимой скованности движений и притупления мозговых реакций.
Зеркала заднего вида учебного автомобиля надежно фиксируются в положениях “НЕБО – АСФАЛЬТ”.
Фиксатор ремня безопасности заблаговременно загибается под сидение, с целью деморализовать ученика с первой же секунды простым вопросом: – “Что, в школе даже пристегиваться не научили? Как же вы дальше сами ездить будете, прости мою душу грешную?”
Если ученик все – же тронулся с места, приходится применять меры по недопущению им безошибочной езды по городу.
МЕРА 1 Торможение с ботинком. Была описана выше. Отлично подходит при подъезде к стоп-линиям на светофорах. Не подходит при подъезде к впереди стоящим автомобилям.
МЕРА 2 У каждого уважающего себя инспектора, должны быть заранее приготовленные участки экзаменационного маршрута, откуда он, без труда и долгих раздумий может отправить ученика домой, варить кашу или щи.
Выбирается широкий участок дороги с прерывистой разделительной линией и поворотом на 90 градусов . Отмеряется рулеткой 99 метров от поворота, делается зарубка на дереве. Около этой зарубки надо приказать ученику остановиться и сделать разворот. Ученик судорожно вспоминает, не было ли по пути запрещающих знаков, смотрит на прерывистую линию и разворачивается. Ставите ему “Не сдал” за разворот в условиях недостаточной видимости и посылаете на фиг.
Выбирается узкий участок дороги со сплошной линией. Во время движения по нему, ученику ласковым голосом, лучше по имени говорится: – “Маша (Петя, Апполон, Альбина… какая разница!), остановись здесь, мне воды надо купить”. Ученик с благоговением включает поворотник, останавливается, дабы услужить вам и посылается на фиг, за остановку ближе трёх метров до сплошной разделительной линии.
К особо упертым ученикам, которые не делают ошибок на протяжении нескольких минут и вообще, фиг знает где научились водить, применяется следующий метод.
Выбирается узкий перекресток, где физически не хватает радиуса для разворота и дается команда сделать этот самый разворот. Ученик крутит руль, упирается колесами в бордюр, включает заднюю передачу и посылается вами на фиг, за езду на перекрестках задним ходом.
Этот метод прекрасно подходит для водителей с 10-ти, 15-ти и двадцатилетним стажем, пришедших на экзамен с целью открыть себе другую категорию.
МЕРА 3 Самая простая. При малейшем отклонении от прямолинейного движения, ученику выдается предупреждение за не включенный указатель поворота и ставится 3 штрафных балла в его дурацкую экзаменационную карточку. При повторении им этого грубейшего нарушения ПДД, ставится еще 3 балла. Ученик посылается на фиг за перебор штрафных баллов.
МЕРА 4 При движении на узком участке дороги, в тот момент когда ученик объезжает припаркованный грузовик, берёте его за руль и немного поправляете. Ученик посылается на фиг за ваше вмешательство в управление автомобилем с целью предотвращения ДТП.
При правильном применении выше обозначенных мер, ни один из учеников не должен получить водительское удостоверение бесплатно.
ВВЕДЕНИЕ:
Обо всех случаях форс – мажора, т.е. случайном допуске непроплаченных учеников к сдаче экзаменов в городе, немедленно сообщать руководству посредством служебной записки.
В записке указать лицо, допустившее подобное деяние, для вынесения ему взыскания за нарушение корпоративной этики; фамилию непроплаченного ученика; название его автошколы, для проведения разъяснительной беседы с руководством автошколы о недопустимости повторений подобных инцидентов и улучшения ведения профилактических мероприятий по предотвращению попыток бесплатной сдачи экзаменов.
Для ликвидации последствий недоработок на площадке, в городе необходимо использовать все возможные методы, накопленные многолетней практикой предыдущих поколений экзаменаторов.
ЭКЗАМЕН В ГАИ – ГОРОД
В связи с тем фактом, что экзамен по практическому вождению в городских условиях необходимо принять до обеденного перерыва (до 14 часов), приезжать к месту начала экзаменов надо в районе 13 часов, тем самым создавая напряжённую, нервозную атмосферу в рядах учеников.
Предварительно ученики вымораживаются на холоде зимой, а летом – плавятся на солнце или вымачиваются под дождем, для приобретения ими необходимой скованности движений и притупления мозговых реакций.
Зеркала заднего вида учебного автомобиля надежно фиксируются в положениях “НЕБО – АСФАЛЬТ”.
Фиксатор ремня безопасности заблаговременно загибается под сидение, с целью деморализовать ученика с первой же секунды простым вопросом: – “Что, в школе даже пристегиваться не научили? Как же вы дальше сами ездить будете, прости мою душу грешную?”
Если ученик все – же тронулся с места, приходится применять меры по недопущению им безошибочной езды по городу.
МЕРА 1 Торможение с ботинком. Была описана выше. Отлично подходит при подъезде к стоп-линиям на светофорах. Не подходит при подъезде к впереди стоящим автомобилям.
МЕРА 2 У каждого уважающего себя инспектора, должны быть заранее приготовленные участки экзаменационного маршрута, откуда он, без труда и долгих раздумий может отправить ученика домой, варить кашу или щи.
Выбирается широкий участок дороги с прерывистой разделительной линией и поворотом на 90 градусов . Отмеряется рулеткой 99 метров от поворота, делается зарубка на дереве. Около этой зарубки надо приказать ученику остановиться и сделать разворот. Ученик судорожно вспоминает, не было ли по пути запрещающих знаков, смотрит на прерывистую линию и разворачивается. Ставите ему “Не сдал” за разворот в условиях недостаточной видимости и посылаете на фиг.
Выбирается узкий участок дороги со сплошной линией. Во время движения по нему, ученику ласковым голосом, лучше по имени говорится: – “Маша (Петя, Апполон, Альбина… какая разница!), остановись здесь, мне воды надо купить”. Ученик с благоговением включает поворотник, останавливается, дабы услужить вам и посылается на фиг, за остановку ближе трёх метров до сплошной разделительной линии.
К особо упертым ученикам, которые не делают ошибок на протяжении нескольких минут и вообще, фиг знает где научились водить, применяется следующий метод.
Выбирается узкий перекресток, где физически не хватает радиуса для разворота и дается команда сделать этот самый разворот. Ученик крутит руль, упирается колесами в бордюр, включает заднюю передачу и посылается вами на фиг, за езду на перекрестках задним ходом.
Этот метод прекрасно подходит для водителей с 10-ти, 15-ти и двадцатилетним стажем, пришедших на экзамен с целью открыть себе другую категорию.
МЕРА 3 Самая простая. При малейшем отклонении от прямолинейного движения, ученику выдается предупреждение за не включенный указатель поворота и ставится 3 штрафных балла в его дурацкую экзаменационную карточку. При повторении им этого грубейшего нарушения ПДД, ставится еще 3 балла. Ученик посылается на фиг за перебор штрафных баллов.
МЕРА 4 При движении на узком участке дороги, в тот момент когда ученик объезжает припаркованный грузовик, берёте его за руль и немного поправляете. Ученик посылается на фиг за ваше вмешательство в управление автомобилем с целью предотвращения ДТП.
При правильном применении выше обозначенных мер, ни один из учеников не должен получить водительское удостоверение бесплатно.
7
Архив / Re: АвтоШколы (Водительские курсы)
« : 15 Февраль 2010, 17:01:49 »
Конечно, экзамен - не показатель. Да и школы - не показатель, уж далеки от совершенства)) Главное, чтобы голова на плечах была, а в ней мозги!)) Кто хочет не просто иметь права, а уметь водить и водить хорошо, тот обязательно научится....после шкоЛ. И всё будет отлично) Жаль, что не все так делают, а сразу, получив права, начинают "Шумахерить" до первого столба.
8
Архив / Re: АвтоШколы (Водительские курсы)
« : 15 Февраль 2010, 12:25:15 »
А меня удивляет, что не сдают те, кто проплатил - это уже верх наглости)) А вообще, спокойнее иметь связи в МРЭО ит.д..Так надежнее..вернее, так НАВЕРНЯКА!)) Хотя, немного обидно, когда люди реально могут сдать сами (за себя, к сожалению так сказать не могу) но знаю таких учеников.
9
Архив / Re: АвтоШколы (Водительские курсы)
« : 08 Февраль 2010, 04:36:54 »Конечно иди в Автоград!!! Там действительно спецы- и площадка у них самая лучшая (на мой взгляд) в городе!! Я вообще-то в другой школе на ЗЖМ училась, а практические занятия и в Автограде брала:)) У меня там есть очень хороший инструктор-эт наш друг:) Он на Хёндае обучает!
Я тожде учусь в ЗЖМ - РОСТО. Теория отличная, а вот с вождениями как-то не очень. Методика моего инс-ра какая-то армейская (не думать, а только делать , короче Команда-действие) Не знала, что можно брать практику в другой школе) просто никогда с этим не сталкивалась)
Страницы: [1]