Добавить рекламный пост

Входим: Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Читаем: [hot!] Собаки

Размещаем: RostovMama https://t.me/rostovmama_official Разместить от Vadim Разместить

Помогаем: [help!] Все вместе мы - удивительная сила, которая способна творить великие дела! [help!] Обсуждение темы сбора Сёмкиной для Сербат Артема. ПОЛИЦИЯ ВЕДЁТ ДЕЛО [help!] Дима Джинян. 26лет. ДЦП

[Марина Рыкова]

Я училась 3 месяца - 2 раза в неделю теория, практика 2-3р в неделю. Ни одного занятия не пропустила. Автошколой довольна на все 100.

Вождение было где то через месяц теории.

[Моряна]

Я училась 3 месяца - 2 раза в неделю теория, практика 2-3р в неделю.

и у меня так же
только вождение 3 раза в неделю

[MarGus]

у вас 50 часов вождения?

Вождение 50 часов, можно было выбрать 60 - чуть дороже, но я думаю, лучше потом дополнительно с инструктором договориться, эффективней будет. А теория по 2 часа три раза в неделю получается. Меня это и привлекло, пусть на один день больше в неделю плюс неудобство, что суббота, но зато быстрее.

[Моряна]

Вождение 50 часов, можно было выбрать 60 - чуть дороже, но я думаю, лучше потом дополнительно с инструктором договориться, эффективней будет. А теория по 2 часа три раза в неделю получается.

тут хоть бы успеть 50 выкатать
больше часов на фик не нужно ИМХО, одно и тоже- площадка да город еле-еле, зная что тебя страхует инструктор все равно ездить сама не научишься
я права получу потом буду думать уже как с правами кататься и инструктором, а так...

[MarGus]

тоже верно

[Светос]

А у нас, что, где-то в правилах написано, что права может получить только обучившийся в школе? У моего мужа в доках написано - самообучение.

нет, не написано))
просто во времена моего обучения были новости о том, что самообучение отменят, я в подробности не вдавалась (мне нравилось в автошколе), вот поэтому так и написала. Гугл показал

В закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ внесены изменения от 26.04.2013 г. N 65-ФЗ, там статья
Статья 26. Основные требования по подготовке водителей транспортных средств

1. Допускаются к сдаче экзаменов на получение права на управление транспортными средствами граждане, прошедшие соответствующую подготовку в объеме, предусмотренном учебными планами и программами подготовки водителей транспортных средств соответствующей категории.

2. Допускается самостоятельная подготовка водителей на получение права управления транспортными средствами категорий "А" и "В" в объеме соответствующих программ. Федерации.

самообучение остается

[Фоминка]

больше часов на фик не нужно ИМХО, одно и тоже- площадка да город еле-еле, зная что тебя страхует инструктор все равно ездить сама не научишься

Тем более что обучение в автошколе и последующая докатка с инструктором - это ой-ой-ой какие большие разницы)) И отношение к тебе другое, и учат не так ( по крайней мере мой инструктор в автошколе и мой нынешний - это такое небо и земля...).. Да и у самой отношение другое - больше внимания уделяешь непосредственно навыкам, о получении прав как конечной цели не думаешь (а это все равно накладывает опечаток на езду в автошколе)

[Лёлишна]

Девочки,(кто не давно сдавал экзамен в ГИБДД), плиз, напишите сколько сейчас " подстраховка" , чтобы наверняка сдать, за теорию я не парюсь, а вот с вождением трамбла эстакада((( и еще какие машины в основном присутствуют на экзаменах в ГАИ? Буду благодарна за ответ можно в личку

[Мириталь]

Я вам скажу, что эстакада - это ерунда по сравнению со всем остальным. На эстакаде главное - прочувствовать сцепление. Как зад машины опустился, прибавляем газ и одновременно снимаем ручник. И все.
А вот вождение по зеркалам (чужим, непривычным для вас), переключение передач (иногда очень жесткое) и т.д... и все на чужой машине с первого раза... вот это сложно, имхо.
А в ГАИ пригоняют машины с автошкол. Т.е. вы будете сдавать экзамен на одной из машины вашей школы. Но будет ли это ваша машинка...
ЗЫ. Я не платила.))

[Фоминка]

Я вам скажу, что эстакада - это ерунда по сравнению со всем остальным. На эстакаде главное - прочувствовать сцепление.
 Как зад машины опустился, прибавляем газ и одновременно снимаем ручник. И все.

Выделенного не поняла - т.е. как машина начала назад откатываться?Куда она с ручником покатится?
Там же вроде смысл в том, чтоб тронуться не откатившись. Раньше за это даже не зачитывали)
А то что самая легкая - это правда) С обычного тормоза мне даже легче тронуться, чем с ручника)

[Лёлишна]

Выделенного не поняла - т.е. как машина начала назад откатываться?Куда она с ручником покатится?
Там же вроде смысл в том, чтоб тронуться не откатившись. Раньше за это даже не зачитывали)
А то что самая легкая - это правда) С обычного тормоза мне даже легче тронуться, чем с ручника)

Только сегодня с занятия, где мучила эстакаду.... Нет, он должна апрячься и как бы присесть, выже одновременно отпускаете сцепление и добавляете газу

[Лёлишна]

Интересно, а в Гаи фишки на 30 см от заднего бампера ставят? А то насмотрелась я упражнений в Тюбе, а мне инструктор сказал, что ни кто не заморачивается этим...

[Фоминка]

Только сегодня с занятия, где мучила эстакаду.... Нет, он должна апрячься и как бы присесть, выже одновременно отпускаете сцепление и добавляете газу

Ого, никогда не замечала, чтоб она присела... Я просто ловила сцепление и одновременно отпускала тормоз и прибавляла газ при ручном, или вообще  - если не с ручного - сцепление держала, и на небольшом подъеме она не откатывалась ( а если подъем покруче, то газу прибавляла)...
Но это меня так учили уже в городе, вы делайте как вас учат, чтоб без путаницы. Тут результат главнее алгоритма)

[Мириталь]

Выделенного не поняла - т.е. как машина начала назад откатываться?Куда она с ручником покатится?
Там же вроде смысл в том, чтоб тронуться не откатившись. Раньше за это даже не зачитывали)
А то что самая легкая - это правда) С обычного тормоза мне даже легче тронуться, чем с ручника)

Когда на ручник ставите, зад машины приподнимается. Не замечали? Потом сцепление отпускаете плавно и в момент хватания двигателя зад машины опускается, машина немного дрожит, это значит, что уже назад не покатитесь. Прибавляете газ и отпускаете ручник, и машина трогается вперед без отката.
С обычного тормоза?... Это смотря какой подъем. На эстакаде только ручник. Можно, конечно, и без него, но это нужно так хорошо чувствовать сцепление и машину... Не для экзамена.)))

[Мириталь]

Ого, никогда не замечала, чтоб она присела... Я просто ловила сцепление и одновременно отпускала тормоз и прибавляла газ при ручном, или вообще  - если не с ручного - сцепление держала, и на небольшом подъеме она не откатывалась ( а если подъем покруче, то газу прибавляла)...
Но это меня так учили уже в городе, вы делайте как вас учат, чтоб без путаницы. Тут результат главнее алгоритма)

В ГАИ замудреная эстакада. Она железная, ребристая. Там сцепление гораздо хуже, чем на асфальте, поэтому многие эстакаду заваливают.