Добавить рекламный пост

Входим: Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Читаем:

Размещаем: RostovMama https://t.me/rostovmama_official Разместить от Vadim Разместить

Помогаем: [help!] Все вместе мы - удивительная сила, которая способна творить великие дела! [help!] Обсуждение темы сбора Сёмкиной для Сербат Артема. ПОЛИЦИЯ ВЕДЁТ ДЕЛО [help!] Дима Джинян. 26лет. ДЦП

[Умница]

Разочарую вас, по рулю никогда не определить куда повёрнуты колеса в машине.

да ладно))) это на первых же тренировках на площадке рулишь и понимаешь в каком положении у тебя рулевое колесо - вывернуты колеса или нет.
А сейчас я даже объяснить не смогу. Берусь за руль и понимаю, где колеса. Навык перешел в неосознанное мастерство. Выполняю без анализа)
 Но может тренажер руля дает какое-то другое, сокровенное, знание)))))

[Hатка]

По рулю невозможно, руль может стоять прямо и упора не будет, а колеса будут повёрнуты, это легко можно проверить в машине.

Простите, а что повернет колеса?

[teddy777]

Странно. Не, если руль на столе прикреплен- согласна. А если в машине- тут проще. У него есть определенное количество поворотов ( если не изменяет память, около полутора) в одну сторону, и столько же в другую. Странно. Меня мой инструктор проверял ( развлекался он так), проворачивая мне руль. Как то мне удавалось определять    может, я экстрасенс. Хз  .

Как раз на тренажёрах мы и отрабатывали, именно после занятий стало понятно.

[Hатка]

Как раз на тренажёрах мы и отрабатывали, именно после занятий стало понятно.

Тренажер с колесами как связан  ?

[teddy777]

Простите, а что повернет колеса?

Колёса поворачивают руль, но смотрите с прямых колёс руль поворачивается в одну сторону, у меня полтора оборота, это в большинстве машин, то есть вы поворачиваете всего один оборот, руль уже прямо, а колёса нет и упора нет, вы смотрите на руль и думаете раз он ровно, значит и колёса ровно, вот по этой причине нельзя определить куда смотрят колёса по рулю, получается руль может стоять прямо, а колёса нет.

[Умница]

Тренажер с колесами как связан  ?

может оно также ограничено в количестве поворотов?

[Умница]

Колёса поворачивают руль, но смотрите с прямых колёс руль поворачивается в одну сторону, у меня полтора оборота, это в большинстве машин, то есть вы поворачиваете всего один оборот, руль уже прямо, а колёса нет и упора нет, вы смотрите на руль и думаете раз он ровно, значит и колёса ровно, получается руль может стоять прямо, а колёса нет.

наверное это инетерсно только пока не начинаешь ездить хотя бы на площадке.
Когда начинаешь ездить, это совершенно бесполезное знание. Ибо, когда садишься в машину, то автоматом смотришь положение колес. Далее, совершая маневры ты уже по траектории понимаешь в КАКОМ положении колеса. Тут не перепутать)))

[Lidia]

У руля 3 оборота, 1,5 влево/1,5 вправо. Можно просто покрутить и посчитать.
Можно начать движение плавно и понятно станет куда повернуты колеса.
Можно всегда ставить их ровно, когда остановился и планируешь выйти из машины.
На некоторых машинах на экране отображается положение колёс.

Есть ещё варианты?

[lisiса]

Вы меня простите, дамы, что вклиниваюсь, не могу удержаться  Езжу я недолго и права совсем недавно, но даже я, чайник, с первых занятий в АШ могу определить где колеса. Прям аж удивительно читать, что без тренажеров, оказывается, никак 
  А так же габариты (выше тут писали про них), отрабатывали на площадке, на пустых парковках, линиях, стаканчиках... но ни как не на опыте и чужих машинах.  Это первое чему учили - чувствовать машину, и габариты ее в том числе. А как без этого ездить-то? Стукать всех вокруг, набираясь опыта?

[Hатка]

наверное это инетерсно только пока не начинаешь ездить хотя бы на площадке.
Когда начинаешь ездить, это совершенно бесполезное знание. Ибо, когда садишься в машину, то автоматом смотришь положение колес. Далее, совершая маневры ты уже по траектории понимаешь в КАКОМ положении колеса. Тут не перепутать)))

Ну да. А еще когда легонько трогаешься- уже понятно, куда колеса повернуты.

[Hатка]

Вы меня простите, дамы, что вклиниваюсь, не могу удержаться  Езжу я недолго и права совсем недавно, но даже я, чайник, с первых занятий в АШ могу определить где колеса. Прям аж удивительно читать, что без тренажеров, оказывается, никак 
  А так же габариты (выше тут писали про них), отрабатывали на площадке, на пустых парковках, линиях, стаканчиках... но ни как не на опыте и чужих машинах.  Это первое чему учили - чувствовать машину, и габариты ее в том числе. А как без этого ездить-то? Стукать всех вокруг, набираясь опыта?

А просто тренажер- фишка местного инструктора. По моему - самая главная. Поэтому без тренажера никак  .

[Lidia]

отрабатывали на площадке, на пустых парковках, линиях, стаканчиках...

странное восприятие оказывается может быть))
Т.е. то , что вы описываете выше это не опыт?
опыт это только на чужих машинах?)))

[teddy777]

наверное это инетерсно только пока не начинаешь ездить хотя бы на площадке.
Когда начинаешь ездить, это совершенно бесполезное знание. Ибо, когда садишься в машину, то автоматом смотришь положение колес. Далее, совершая маневры ты уже по траектории понимаешь в КАКОМ положении колеса. Тут не перепутать)))

Это интересно даже водителям с опытом более 15лет, я не говорю уже о начинающих водителях.

У руля 3 оборота, 1,5 влево/1,5 вправо. Можно просто покрутить и посчитать.
Можно начать движение плавно и понятно станет куда повернуты колеса.
Можно всегда ставить их ровно, когда остановился и планируешь выйти из машины.
На некоторых машинах на экране отображается положение колёс.

Есть ещё варианты?

Есть
Все ваши способы подходят когда есть время выйти посмотреть, есть экран, можно и тронуться немножко вперёд и тд. а нужно ещё в заносе знать куда повёрнуты колёса, если опоздал с этим, то либо развернёт либо занос в другую сторону будет, я это все проходила на практике, знаю как это важно.

[Lidia]

Есть, но не расскажу?))

[Умница]

реклама и восторг неофита?